Sebuzín - železniční stanice - Dálnice D8 & okolí

SEBUZÍN
železniční stanice
160 m

Železniční stanice Sebuzín leží v km 422,532 dvoukolejné trati Lysá nad Labem - Ústí nad Labem západ. V provozu je od zprovoznění trat v roce 1874, od roku 1916 dvojkolejná, od roku 1958 elektrifikovaná. V železniční stanici jsou zvýšená nástupiště s obrubníky a pevnou hranou u první, druhé, třetí a čtvrté koleje v délce 210 m. V úrovni těchto kolejí jsou čtyři přechody pro cestující. Stanice je vybavena vodovodem s pitnou vodou na všech pracovištích. Vodovodní vývod pro cestující je umístěn na přijímací budově. Pro svou polohu je však pro místní obyvatele neatraktivní atak a ni není divu, že zde české dráhy snížily počet zastavujících vlaků.

Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) se chystá na zlepšení traťových podmínek v úseku mezi Litoměřicemi dolním nádražím a nádražím na Střekově. Součástí této investice bude i zrušení dosavadní železniční stanice Sebuzín. Ta již svému účelu neslouží, vlaky stanici většinou projíždějí. Sebuzínští ale nepřijdou zkrátka, protože se zároveň uvažuje o vybudování zastávky nové, blíže centru obce, u silničního nadjezdu směrem na Tlučeň. Nové nástupiště má mít délku 110 m s výškou nástupní hrany 550 mm nad temenem kolejnice Přístup na nástupiště u obou traťových kolejí bude bezbariérový. U druhé traťové koleje bude k přístupu sloužit také schodiště situované směrem k přilehlému silničnímu nadjezdu. Přístupové chodníky budou navázány na stávající obecní komunikace. Nástupiště budou vybavena přístřešky pro cestující, informačním systémem a orientačním systémem pro osoby se sníženou schopností orientace. Ve stávající železniční stanici budou zrušena nástupiště, bude přejmenována na ŽST Sebuzín - Církvice a bude sloužit pouze pro účely nákladní dopravy.

Aktuálně však v druhé půli roku 2021 došlo k opravám nádražní budovy (fasáda, zateplení, elektroinstalace, topení omítky..) a byl zbourán zděný objekt vedle nádražní budovy

Klikněte pro zvětšení obrázku